Masinile autonome vor putea circula pe strazile din Franta incepand cu luna septembrie a anului viitor, conform unui decret publicat la 1 iulie 2021 de catre Ministerul de Interne francez, dar responsabilitatea in caz de accident revine exclusiv producatorului auto.
In prezent, doar conducatorul auto purta intreaga resposabilitate pentru vehiculul pe care il conducea, indiferent de circumstante. Potrivit modificarilor aduse codului rutier francez, operatorul de sistem devine responsabil in cazul unui accident, daca este activat modul autonomie al unui vehicul.
Noile reglementari fac parte dintr-o strategie nationala initiata in mai 2018, bazata pe trei piloni: securitate, progresivitate si acceptabilitate.
Masinile autonome vor avea posibilitatea de a circula pe rute si/sau zone predefinite, conform cotidianului francez Le Figaro.
Conform unui studiu international din 2019, 47% dintre conducatorii auto intervievati cu privire la masina autonoma, au declarat ca autonomia unui vehicul le permite sa “doarma si sa se relaxeze”, in timp ce 40% din respondenti au spus ca asta le ofera posibilitatea “de a se juca”, 38% au declarat ca masinile autonome ii ajuta “sa manance si sa bea” in timpul mersului, in timp ce 36% dintre persoanele chestionate considera ca masinile autonome le permit “sa lucreze” in timpul mersului.
Franta este printre primele tari din lume care a adoptat acest cadrul general de reglementare, scopul constand in stimularea inovatiilor. Omologarea primelor vehicule cu autonomie partiala urmeaza sa fie realizata pana la finele acestui an, iar cea a vehiculelor complet autonome pe rute predefinite urmeaza sa fie realizata in cursul anului 2022.
